抵岸价=到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费到岸价=离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费离岸价就是指货价三者的关系都是前者包括后者。
到岸价=货价+国际运费+运输保险费进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。
FOB:离岸价CFR:=FOB+运费CIF:=FOB+运费+运保费(即到岸价)抵岸价:交纳完各项税费的价格。进口设备抵岸价=FOB+四部门费(运输部门运费+保险公司保费+银行财务费+外贸部门手续费)+三税(关税+消费税+增值税)+二费(海监费+车船附加费)这样一分类是不是好记一点了。
到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。离岸价在运费前面,所以运费=离岸价运费率。到岸价和关税都在消费税的前面,且消费税是价内税,所以消费税=(到岸价+关税)/(1-消费税率)消费税率。
定义不同。离岸价是货物成本价,是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。
离岸价就是说是离开起运地时的价格,没有包括运费保险费。到岸价指目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。
离岸价指FOB(FreeonBoard)价,是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运,并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即:货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。
比较常用。离岸价指FOB(FreeonBoard)价,是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运,并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即:货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。卖方不需要承担国际运费及货运保险等方面的费用。
到岸价根据实际操作中的意思来解释就是装运港船舷交货,买卖双方已运输船只的船舷为界限,过了船舷。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上,没有过船舷。货物责任和安全归属不同到岸价因货物过了船舷,货物的责任和安全归买方负责。
抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语,是指抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容,即货价和从属费用。
到岸价,是到达我国港口的价格,到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价,指进口设备原价,在到岸价的基础上,再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。
定义不同。离岸价是货物成本价,是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。
抵岸价:抵岸价通俗的讲是到岸价格加上银行财务费、外贸手续费、关税、增值税、消费税。是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本术语,是指抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税为止形成的价格。区别如下:进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站,且缴完关税以后的价格。
抵岸价和到岸价的区别在于两者所包含的内容不同,抵岸价指到岸价加上银行财务费、外贸手续费、关税、增值税、消费税的价格,是抵达买方边境港口或边境车站且交完关税为止形成的价格;到岸价指离岸价加上运费和保险费的价格。
价格算法不一样:到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。概念不一样:离岸价,原币货价。比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。
区别如下价格算法不一样:到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。概念不一样:离岸价,原币货价。比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。
离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。
定义不同。离岸价是货物成本价,是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。
支付运费和保险费,买方凭文件支付货款。价格算法:两者的价格算法也不同。到岸价格等于离岸价格加上国际运费和国际运输保险费。而离岸价格则等于到岸价格加上国外运费再除以(1-投保加成×保险费率)。总的来说,离岸价格和到岸价格在概念定义和价格算法上都有明显的区别。
离岸价(FOB):也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时,卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起,应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时,该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
离岸价,原币货价。比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。到岸价,是到达我国港口的价格,到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价,指进口设备原价,在到岸价的基础上,再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。
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